Rally 500

SPECIFICHE TECNICHE

MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 449 cc
POT. MAX.: 40 CV a 7500 rpm
COPPIA MAX.: 43 Nm @ 6000 rpm
ALESAGGIO: 94.5 mm
CORSA: 64 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
CARBURATORE: Iniezione elettronica sviluppata da ATHENA GET - corpo farfallato ø 40mm
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 110/80 R19, 140/80 R17
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore flottante ø320 mm – Disco posteriore ø230 mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø43 mm con regolazione idraulica
ESCURSIONE ANTERIORE: 200 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione idraulica
ESCURSIONE POSTERIORE: 200 mm
ALTEZZA SELLA: 860 mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2080 mm
PESO: 150 kg a secco
SERBATOIO: Capacità 12 l

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